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Verkauf
HARLEY-DAVIDSON
MY2019
DIE HIGHLIGHTS DES MODELLJAHRES 2019
• neuer Power-Cruiser
• Optimierungen der Serien Touring, Trike und CVO
• neues Infotainment-System
DIE NEUE FXDR 114Mit der neuen FXDR 114 fügt Harley-Davidson seiner Softail Modellpalette einen kompromisslosen Power-Cruiser hinzu, bei dem der druckvolle Milwaukee-Eight 114 Motor, zusammen mit zahlreichen Gewicht sparenden Komponenten aus Leichtmetall und Verbundwerkstoff zur Anwendung kommt. Zu diesen Bauteilen gehören eine neue Leichtmetallschwinge, ein Heckrahmen aus Leichtmetall, leichtgewichtige Räder und Schutzbleche aus Verbundwerkstoff. Dadurch ergeben sich agile Fahreigenschaften und beeindruckende Fahrleistungen.
Die FXDR 114 ist mit dem stärksten Motor ausgerüstet, der derzeit im Softail Fahrwerk zu haben ist: dem Milwaukee-Eight 114 V-Twin, der ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 3.500 U/min entwickelt. Der verwindungssteife Softail Rahmen und perfekt darauf abgestimmte Fahrwerkskomponenten ermöglichen einen dynamischen Fahrstil sowohl auf kurvigen Strassen wie auch in urbanen Verhälnissen. Die FXDR 114 bietet darüber hinaus mehr Schräglagenfreiheit als die bisherigen Softail Modelle.
Der neue Power-Cruiser zeigt Designmerkmale, die eine Abstammung vom Drag Race erkennen lassen (Lenkerverkleidung, Kurz-Heck, Solositz). Der 240 mm breite Hinterradreifen wird von einem dicht darüber angebrachten Schutzblech abgedeckt, das mit dem Hinterrad mitfedert und währen der Fahrt kaum wahrzunehmen ist.
weitere Details finden Sie hier.TOURING- und TRIKES-ModelleHarley-Davidson entwickelt seine Touring- und Trike-Modelle kontinuierlich weiter und implementiert in diesem Zusammenhang Technologien, die Performance, Funktion und Stil optimieren.
Bei ausgewählten Touring-Modellen sowie bei den beiden Trikes kommt 2019 der Milwaukee-Eight 114 Motor zur Anwendung, dem mit 1.868 cm3 (114 cui) hubraumstärksten Motor, der derzeit von Harley-Davidson in Grossserienmodellen eingebaut wird.
Das neue Boom! Box GTS Infotainment-System für ausgewählte Touring- und Trike-Modelle bietet die zeitgemässe Optik, Haptik und Funktion wie sie von modernen Mobil-Geräten und Tablets bekannt ist. Robustere Bauweise und spezielle Funktionen, die eigens für das Motorradfahren entwickelt wurden, eine Freisprechfunktion und Kompatibilität mit Apple CarPlay (sofern das Mikrofon des optionalen Harley-Davidson Genuine Motor Accessories Headsets verwendet wird) zeichnen das neue Infotainment-System aus.
Ein hoch entwickeltes Fahrdynamikpaket kommt bei den Trike-Modellen zum Einsatz. Die neue Reflex Linked Brake Verbundbremsanlage mit elektronisch gekoppelten Vorder- und Hinterradbremsen verfügt über ABS, Antriebsschlupfregelung TCS (Traction Control System) und Schleppmomentregelung DSCS (Drag-Torque Slip Control System).
Ferner kommen 2019 in den Trikes neue Fahrwerkskomponenten an Front und Heck zum Einsatz, die zu einer weiteren Optimierung des Fahrverhaltens führen. Die Vorspannung der Federbeine kann miitels Drehregler von Hand eingestellt werden.
weitere Details zu den Touring-Modellen finden Sie hier, zu den Trikes finden Sie hier CVO MODELLEDie drei in streng limitierter Stückzahl gefertigten 2019er Custom Vehicle Operations (CVO) Modelle (Limited, Street Glide und Road Glide) zeichnen sich durch faszinierendes Finish, modernste Technik, exklusive Komponenten und eine grosse Liebe zum Detail aus. Der leistungsstarke Milwaukee-Eight 117 Motor ist exklusiv den CVO Modellen vorbehalten. Serienmässig kommt das neue Boom! Box GTS Infotainment-System zur Anwendung.
weitere Details finden Sie hierHARLEY-DAVIDSON AUF NEUEN WEGEN - EIN BLICK IN DIE ZUKUNFTNeue Produkte, zukünftige Fahrzeuge, breiterer Zugang, stärkeres Händlernetz. Orientieren Sie sich schon heute über die künftigen Änderungen und Verbesserungen, die von Harley-Davidson für die nächsten Jahre geplant sind.

Alle Angaben ohne Gewähr. Für Informationen und Verfügbarkeit der jeweiligen Modelle fragen Sie uns bitte an.
Quelle: Harley-Davidson Europe